Строительство Северного дублера Кутузовского проспекта начнется через 6 месяцев, летом 2016 года, и потребует от 40 млрд. рублей и более. Изначально строительство дороги планировалось начать в 2017-2018 годах. Назначение 11-километрового и 4-6-полосного Северного дублера Кутузовского проспекта – через 5-7 лет связать Молодогвардейскую развязку с Москвой-Сити. Подготовительные работы уже идут, сообщил 23 декабря 2015 года заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
Исходя из формы взаимодействия управляющей компании “Лидер” и государства (ГЧП), кстати, первой дорожной концессией в Москве, проезд по Северному дублеру Кутузовского проспекта будет платным. Проектной документацией предполагается, что пропускная способность дороги составит около 40 000 автомобилей в день.
УК “Лидер” известна в Одинцовском районе реализацией проекта “Северного обхода Одинцово”, который соединил Минское шоссе с упомянутой выше развязкой между МКАД и Молодогвардейской улицей. “Северный обход Одинцово” стал одним из наиболее известных проектов государственно-частного партнерства (ГЧП). Такую форму сотрудничества УК “Лидер” называет “идеальными объектами для инвестирования “длинных” пенсионных денег”. Напомним, что управляющая компания “Лидер” занимается управлением паевыми инвестиционными фондами, пенсионным фондом, инвестициями в высокотехнологичные проекты, доверительным управлением, а также государственно-частным партнерством в социально значимых и крупных инвестиционных проектах.
Подробнее о Северном обходе Одинцово читайте в репортаже газеты Business / Одинцово >>>
