В пятницу, 17 ноября, после нескольких переносов начались работы по реконструкции путепровода, расположенного на 64 км Минского шоссе. План проведения работ предполагал полное перекрытие автомобильного движения по мосту между Минским и Наро-Фоминским шоссе. Схема измененного дорожного движения, из-за согласования которой несколько раз откладывалось начало работ, оказалась не в состоянии обеспечить бесперебойное движение транспорта: в пятницу на участках Можайского и Минского шоссе, прилегающих к зоне ремонта, образовались многокилометровые пробки.
План работ по реконструкции путепровода предполагал полное завершение ремонта до июня 2018 года. Однако в связи с тем, что работы начались намного позже запланированного срока, время окончания реконструкции может измениться. Дело в том, что некоторые виды работ нельзя проводить при низких температурах. Если бы ремонт начался, как было запланировано, в середине октября, до наступления зимних холодов все сезонные работы были бы завершены. Но теперь велика опасность, что ремонт придется «заморозить» до весны, а значит, и его завершение наступит значительно позже запланированного срока. Пока подрядчики оптимистично обещают завершить все работы до осени.
Напомним, с измененной схемой движения в районе ремонтных работ можно ознакомиться здесь.
