Уже через три-четыре года авторемонтная отрасль столкнётся с тяжелейшим кадровым кризисом: в автосервисах попросту некому будет работать. Чтобы преодолеть грядущие сложности Региональная Ассоциация Станций Технического Обслуживания (РАСТО) запускает фирменную краткосрочную программу подготовки молодых автомехатроников при поддержке производителей автокомпонентов.
Сохранить профессию
По исследованию РАСТО, всего 2% выпускников технических колледжей, по направлению «техник» или «слесарь по ремонту автомобилей» остаются в профессии. Между тем, сотрудники действующих мастерских стареют, выходят на пенсию, их просто некому заменить. Сегодня дефицит кадров в автосервисах от 20-30% персонала.
Появляются новые более совершенные модели автомобилей, современные технологии ремонта, сложное оборудование, усложняется конструкция агрегатов и деталей.
Индустрия ремонта требует молодых, квалифицированных мастеров, обладающих современными теоретическими и практическими навыками. Работодатели готовы платить им! Начинающий механик, еще будучи студентом, может зарабатывать 30-40 тысяч рублей, выполняя элементарные операции. Но найти специалиста трудно уже сегодня.
Ориентация на практику
Проблем, как минимум две, — рассказывает Николай Янковский, заместитель председателя РАСТО, — Во-первых, образовательная система не готовит востребованных рынком специалистов. Те знания, которые получают студенты, на 70% бесполезны для будущего профессионала, ведь на практике они неприменимы.
Вторая проблема не менее серьёзная, она кроется в отсутствии стажировок у будущих специалистов, когда человек обретает трудовой стаж и опыт. А сегодня практика — это почти всегда формальная повинность. Студенты болтаются под ногами у механиков. В итоге, кроме потраченного зря времени, ко многим молодым людям приходит разочарование в профессии.
Со стороны Ассоциации, мы предлагаем построить новую стратегию обучения, на основе принципов наставничества и стажировок. Чтобы студенты могли «руками» закреплять полученные теоретические знания в современных сервисных станциях участников РАСТО.
Преодолеть образовательный разрыв
Мы не предлагаем ничего невозможного, — говорит председатель РАСТО Ольга Селезнева, — В рамках Ассоциации наши специалисты создали набор минимальных трудовых навыков автомеханика, обладая которыми выпускник колледжа станет востребованным на рынке труда.
Чтобы понять, где происходит разрыв, мы проанализировали десятки учебных программ партнёрских колледжей и выяснили, что из 400 специальных навыков, которым учат студентов, отрасль авторемонта остро нуждается только в 70, так как именно на них приходится до 80% работ любого автосервиса. А из-за распыления фокуса в программах и отсутствия стажировок, молодые специалисты не в состоянии квалифицированно выполнять нужные операции.
Современные программы обучения
— Чтобы решить эту проблему, — продолжает Ольга Селезнёва, — вместе с техникумами мы готовы разрабатывать современные обучающие модули, несущие нужные рынку компетенции, и навыки по работе со специальными компьютерными программами, слесарным инструментом и оборудованием, профессиональной литературой и источниками информации.
Это очень важная работа, так как студентов необходимо готовить к трудоустройству на следующий день после выпуска из колледжа или техникума. Не по блату или распределению, а потому что его знания и умения ценятся на рынке труда.
С первого курса должны даваться теоретические знания и практические навыки, которые закрепляются в условиях реальных мастерских членов Ассоциации РАСТО.
ПРОГРАММА КАДРОВОГО ПАРТНЕРСТВА С СПО
Диагностика компетенций (учащихся и преподавателей) — персональные рекомендации по заполнению пробелов и развитию
Специалистами Ассоциации «РАСТО» проводится тестирование студентов или преподавателей по уникальной методике, на основании актуального государственного профстандарта.
При тестировании учитываются современные требования работодателей. Важно понимать, что диагностика компетенций преподавательского состава призвана выявить точки роста, по которым недостающие знания будут восполнены.
Аудит учебных программ и рекомендации по их корректировке
Специалисты РАСТО проводят аудит стандартных программ обучения, дают рекомендации по их модернизации, предоставляют списки актуального оборудования и инструмента. Оказывают содействие во взаимодействии с будущими работодателями (руководителями автосервисов) для трудоустройства выпускников колледжей.
Привлечение ведущих отраслевых специалистов
Члены Ассоциации «РАСТО» организуют и проводят на территории учебных заведений или собственных автомастерских тренинги, мастер-классы, вебинары от ведущих экспертов отрасли. Помогают в трудоустройстве опытных механиков, в качестве мастеров производственных практик.
Взаимосвязь с родителями
Руководителя НСТО (члены Ассоциации) выстраивают открытый и взаимовыгодный диалог с родителями. Постоянное и перспективное место работы, официальное трудоустройство, карьерный рост, системное повышение квалификации и многое другое уже сегодня предлагают начинающему специалисту опытные наставники «РАСТО».
Выгода каждого
Такое партнерство выгодно всем сторонам процесса.
Образовательные учреждения повышают свою эффективность — их выпускники работают по профессии, а не уходят торговать пылесосами или одеждой, значит государство не просто так тратит бюджетные деньги. СПО обретают надежных кадровых партнеров, доступ к новейшим технологиям ремонта, а также повышает свою конкурентоспособность.
Владельцы сервисных предприятий избавляются от необходимости создавать альтернативную образовательную систему, взамен бесполезной для них государственной.
Студенты получат возможность прикоснуться к профессии уже с первого курса, выбрать дальнейшую специализацию, построить собственные карьерные треки и в итоге получить хорошо оплачиваемую работу.
Молодежь, на примере РАСТО, сможет убедиться в том, что современный механик — это не потерянный для мира оборвыш в промасленном комбинезоне, а востребованный, грамотный специалист со знанием компьютера и английского языка, который работает в чистой сервисной зоне, оснащенной по последнему слову техники.
Ребята увидят перспективы роста в диагноста, квалифицированного электрика, маляра, мастера, руководителя цеха или начальника всей сервисной станции.
Поймут, что для них открыт целый мир с огромным выбором направлений деятельности, смогут проникнуться гордостью и уважением к своему ремеслу.
А это важно, ведь без уважения к себе хорошо работать не получится!
Подготовил Иван Лапырин
